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1973 maserati bora 4.9


1973 maserati bora 4.9

and block cookies but parts of our site wont work without them. Dies lässt den Maserati Bora auch heute noch eine gute Figur im Straßenverkehr oder bei historischen Wettbewerben machen. Das Auto kann abgabenfrei in alle Staaten der Europäischen Union eingeführt werden. Das atemberaubende Design zeichnete Giorgetto Giugiaro, der nach den technischen Vorgaben von Ingenieur Giulio Alfieri einen Meilenstein in der Sportwagengeschichte schuf. Eine europa- oder weltweite Zustellung dieses wertvollen Sammler-Fahrzeuges per Luftfracht, im Container oder im geschlossenen Fahrzeug-Transporter kann auf Wunsch gerne über unseren erfahrenen Spediteur organisiert werden. Some cookies have already been set. Der Maserati Bora, ein vollkommen in Handarbeit gebauter klassischer Sportwagen, war wesentlich teuerer als der zeitgenössische Ferrari 308 GTB und war deshalb nur wirklich betuchter Klientel vorbehalten!

A very good investment in an elegant sports car.
In March 1971, the Bora was unveiled at Geneva, and once again, Maserati selected the name of a wind for its dramatic Giorgetto Giugiaro-designed (Ital Design) mid-engine.
The Bora featured a sporty but comfortable air-conditioned passenger cabin and a sophisticated, innovative chassis.

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Translate this Website uses cookies. Interior in good original condition. Das vorliegende Fahrzeug befindet sich in sehr gut erhaltenem Gesamtzustand. 1973 Maserati Bora.9, only 235 cars built. Es wurden von 19 insgesamt nur 542 Stück hergestellt. Engine, gearbox and mechanics in good condition. Der Maserati Bora, das erste Modell der Marke mit Mittelmotor, wurde ebenso wie seine Brüder Ghibli, Mistral oder Khamsin nach einem Wind benannt. Wir haben es hier also wirklich mit einer extremen Rarität zu tun, deren zukünftiges Wertsteigerungspotential gesichert ist! In diesem Auto floss viel von der großen Erfahrnug Maseratis aus dem Rennsport ein. Cookies are small text files saved flashback ghost linköping in your browser. Dank des bärenstarken Achtzylinder-Triebwerkes und der extrem aerodynamischen Karosserie erreichte der Bora hervorragende Fahrleistungen, denen auch das aufwändige Fahrwerk gewachsen war. Maserati Bora.9 (1974 what made the Maserati Bora iconic was not its speed, design or performance.


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